Publicerad den

Minnkota lanserar nya motorer

MINN KOTA LANSERAR NYA ELMOTORER

Sedan 1934 har Minn Kota varit kända för att utveckla innovativa produkter som hjälper båtägare och sportfiskare att utforska nya vatten, komma längre och fånga mer fisk. Dessa trollingmotorer har nu blivit ännu bättre med en komplett uppdatering av Minn Kotas frontmonterade elmotorer och introduktionen av den helt nya QUEST-teknologin.

Minn Kotas elmotorer levererar alltid när du behöver det.

Nya funktioner för samtliga uppdaterade motorer:

      • Uppgraderad GPS-styrning inklusive Drift-läge för att låta användaren spendera mer tid för fiske och mindre tid på manövrering.
      • Drift-läge: kompenserar för strömmar och vind genom att automatiskt justera hastighet och riktning för att hålla båten i en korrekt drift mot djupkurva eller strandlinje.
      • Förbättrad Follow-the-Contour-funktionalitet: möjliggör bättre integration med LakeMaster och CoastMaster för att hålla önskad kurs.
      • Dodge-läge: tillåter användaren att snabbt lämna en rutt eller annat automatiserat läge för att manuellt styra runt hinder eller andra objekt och sedan återuppta navigeringen utan att återstarta rutten.
  • I-Pilot & i-Pilot Link blir ett. Alla nya motorer har uppdaterad GPS och kan nu anslutas till nätverkskompatibla Humminbird-enheter via One-Boat Network. Alla motorer levereras inklusive nödvändigt kablage för anslutning av elmotorn till One-Boat Network.
  • En app för allt – One-Boat Network App kan styra allt på båten från den nya Minn Kota motorn och Talon samt Raptor grundvattenankare till Humminbird-enheter.
  • Ny fjärrkontroll med fyra programmerbara One-Boat Network- knappar med funktionalitet som att styra Talon eller Raptor grundvattenankare, markera en waypoint eller aktivera autopilot.
  • Förbättrat inbyggt 2D-ekolod med Dual Spectrum CHIRP lägger till Humminbirds oöverträffade ekolodsprestanda på utvalda Minn Kota-motorer.

Drift-läge:
Kompenserar för strömmar och vind genom att automatiskt justera hastighet och riktning för att hålla båten i en korrekt drift mot djupkurva eller strandlinje.

Förbättrad Follow-the-Contour-funktionalitet
Möjliggör bättre integration med LakeMaster och CoastMaster för att hålla önskad kurs

Dodge-läge
Tillåter användaren att snabbt lämna en rutt eller annat automatiserat läge för att manuellt styra runt hinder eller andra objekt och sedan återuppta navigeringen utan att återstarta rutten.

Minn Kota QUEST teknologin:

QUEST motorerna liknar till utseendet några av Minn Kotas mest populära och pålitliga modeller, men under ytan har de blivit omkonstruerade från grunden för att klara av de tuffaste påfrestningarna och marina miljöerna. QUEST-motorerna är utrustade med en nyutvecklad borstlös motor med 24/36 Volts kapacitet, ett kolfiberförstärkt riggrör (72” och längre) samt ytterligare förstärkta fästen. Med 30% längre driftstid och upp till 50% mer vridmoment* är dessa motorer byggda för de mest krävande användarna i de mest krävande förhållanden.

Minn Kota Ultrex, Ulterra, Instinct, Terrova och Riptide Terrova-motorer kommer nu alla att finnas tillgängliga med QUEST-teknologi. Med rigglängder på upp till 100 tum (254 cm) är Riptide Terrova- och Instinct QUEST-motorerna tillgängliga för större båtar än någonsin tidigare. Med förbättrade och uppgraderade komponenter från grunden är motorerna byggda för att klara av otrolig påfrestning i de mest krävande av miljöer. QUEST-motorer inkluderar en uppgraderad liftassist för enkel upp och nedfällning (Ultrex Quest), kolfiberförstärkt riggrör i längderna 72, 87 och 100 tum, Auto Park för att automatiskt rotera motorn vid uppfällning, nya propellrar för att skära igenom tung vegetation samtidigt som maximal effekt bibehålls och färre rörliga delar för att förhindra onödigt slitage och öka motorernas redan långa livslängd.

Unika Minn Kota Quest funktioner:

    • 24/36 Volts borstlös motor med upp till 30% längre driftstid och 50% mer vridmoment*
    • Upp till 30% längre driftstid på en enda laddning ger användaren mer tid på vattnet
    • Upp till 50% mer vridmoment ger mer precis kontroll i vind och vågor samt förmågan att effektivt skaka av sig vegetation.
  • Nykonstruerad och uppgraderad infästning och bas för att klara av den extra kraften och vridmomentet från den uppdaterade motorn.
  • Kolfiberförstärkt riggrör för förbättrad hållbarhet samtidigt som flexibiliteten som återfinns hos Minn Kotas kompositör bibehålls för komfort och för att motverka onödigt slitage på båten.
  • Uppdaterade propellrar som maximerar prestanda och effektivitet genom hela varvtalsområdet.
  • Nyutvecklad lift-assist för att enkelt sänka ner och lyfta upp motorn ur vattnet (Ultrex Quest).
  • Battery Monitoring System i realtid som låter användaren se tiden tills batteriet är tomt vid en given hastighetsinställning och uppmanar att aktivera strömsparande eco-läge när batterierna når 20% kapacitet.
  • Ingen effektförlust: konstant kraft under hela dagen utan att motorns prestanda minskar när batteriets spänning sjunker under en fiskedag.
  • QUEST versioner finns tillgängligt för Ultrex, Ulterra, Instinct (Tidigare Riptide Ulterra), Terrova och Riptide Terrova.
  • Inbyggd headingsensor, ingen separat headingsensor behöver monteras.

*Jämfört med 24 volts borstad motor körd på full effekt.

Publicerad den

Nya Mercury F8 & F9,9 EFI

Nya Mercury F8 & F9,9

Mercury har designat om 8 och 9.9 hk-familjen så att den nu även inkluderar EFI, vilket ger en mängd konsumentfördelar såsom snabbare start och förbättrad bränsleekonomi. Detta är ett resultat av Mercury’s kontinuerliga fokus på att ständigt produktutveckla och förbättra, samtidigt som produkterna fortsätter att hålla högst möjliga nivå på driftsäkerhet och kvalitet.

Elektronisk bränsleinsprutning

Från ögonblicket du drar igång motorn tills du sätter gasen i botten svarar EFI-tekniken på utombordare på 8 och 20 hk med omedelbar kraft. Säker start i alla väderförhållanden. Jämn, effektiv acceleration. Maximalt roligt.

Batterifri EFI

Kör längre och säkert med batterifri EFI-teknik. Inkluderad med modeller med manuell start på 8 och 20 hk, låter den dig njuta av flexibiliteten med portabilitet, utan att behöva ta med ett startbatteri.

Avancerad rorkult

Den avancerade rorkulten dig fullständig kontroll över dina äventyr med en rad justeringar, ergonomiska reglage och flexibiliteten att ställas in för vänster- eller högerhänt manövrering (på utvalda modeller).

Publicerad den

Leveransservice i vårsolen

Ibland regnar och blåser det , men idag var det strålande solsken och nästan vindstilla när i leveransservade en Linder 460 Arkip BMM Fishing Edition med Mercury F50 samt en Vizion 500 med Mercury F115 ProXS. Som brukligt fungerade motorerna och alla deras funktioner perfekt. En trevlig Dymmelonsdag !

Publicerad den

BÅTKÖRSKOLAN

BÅTKÖRSKOLAN

Lär känna din båt och skapa förutsättningar för att kunna köra snabbt och säkert.

OLIKA TYPER AV PLANANDE SKROV.

Ett planande skrov kan se ut på många olika sätt. Allt ifrån en helt plan botten till olika typer av v-formad botten. En plan botten ger ett snabbt och lättplanande skrov, men ofta lite stötigare gång i sjön. Ett mer v-format skrov ger en något långsammare båt, men betydligt mjukare gång.

För att uppnå den optimala kompromissen mellan hög fart och mjuk gång, arbetar båtkonstruktörerna med v-bottenvinkeln, olika former på steglister och steglisternas placering. För att vinna fart med endast marginell förlust av den mjuka gången, förser många konstruktörer båtar med en kölskida, och/eller ett tvärsteg akteröver där v-bottenvinkeln planas ut.

 

Hur det optimala skrovet skall se beror på båtens storlek, vikt och inte minst på båtens användningsområde. Ska båten användas till sportfiske? Ska det vara en trygg familjebåt? Ska ni använda båten mycket till vattensport? Det finns många frågor man behöver ställa sig för att hitta rätt typ av skrov som kommer passa just er perfekt. Prata gärna med några av våra kunniga säljare som är experter på båtar och hur våra olika skrov beter sig i vattnet.

 

 

micore 65cc

EN BRA FÖRARPLATSMILJÖ.

Förarplatsmiljön är viktig för att du bekvämt och säkert skall kunna hantera din båt i alla situationer. För det första skall du sitta bekvämt i en stol som ger ordentligt stöd. Stolen skall vara reglerbar framåt och bakåt för att du skall kunna ställa in exakt det läge som passar dig. Se också till att du har ordentligt med stöd för fötterna.

 

När du sitter rätt och har händerna på ratten så är det bra om dina armar är något böjda. Du skall inte behöva sträcka dig till ratten med raka armar. Det minskar din styrka, och hindrar dig från att utföra snabba manövrar. Från din naturliga körställning skall du enkelt och bekvämt nå gas- och växelreglaget. Reglaget får inte vara placerat så nära ratten att det hindrar vid en snabb manöver. Se också till att reglaget inte är placerat sa att dina passagerare av misstag kan komma åt det.

 

På mycket snabba båtar, där man vill ha båda händerna på ratten. Då kan man använda fotgas som finns som tillbehör till Mercurys motorer. Växlingen sköts då med handreglaget. Se till att gaspedalen är exakt rätt placerad och att du, med foten på gaspedalen, har bra stöd för underlåren. Annars kommer du snabbt att bli trött i det benet du gasar med.

OLIKA TYPER AV PLANANDE SKROV.

Ett planande skrov kan se ut på många olika sätt. Allt ifrån en helt plan botten till olika typer av v-formad botten. En plan botten ger ett snabbt och lättplanande skrov, men ofta lite stötigare gång i sjön. Ett mer v-format skrov ger en något långsammare båt, men betydligt mjukare gång.

För att uppnå den optimala kompromissen mellan hög fart och mjuk gång, arbetar båtkonstruktörerna med v-bottenvinkeln, olika former på steglister och steglisternas placering. För att vinna fart med endast marginell förlust av den mjuka gången, förser många konstruktörer båtar med en kölskida, och/eller ett tvärsteg akteröver där v-bottenvinkeln planas ut.

 

Hur det optimala skrovet skall se beror på båtens storlek, vikt och inte minst på båtens användningsområde. Ska båten användas till sportfiske? Ska det vara en trygg familjebåt? Ska ni använda båten mycket till vattensport? Det finns många frågor man behöver ställa sig för att hitta rätt typ av skrov som kommer passa just er perfekt. Prata gärna med några av våra kunniga säljare som är experter på båtar och hur våra olika skrov beter sig i vattnet.

 

 

Lär känna din båt och skapa förutsättningar för att kunna köra snabbt och säkert.

RATTEN OCH STYRSYSTEMET ÄR LÄNKEN MELLAN DIG OCH MOTORN.

Känn efter så att ratten sitter ordentligt fast. Ta tag i ratten med bada händerna. Ryck, bänd och böj. Litar du på att den kommer att hålla dig kvar i båten? Tänk på att påfrestningarna kan bli stora och att ratten är förarens handtag. Kontrollera att styrsystemet är dimensionerat för den motorstyrka båten har. För att undvika glapp i styrsystemet bör båtar som skall köras i höga farter eller har över 60hk vara utrustade med hydraulstyrning

INTRIMNING AV BÅT OCH MOTOR.

Att trimma sin båt rätt är inte bara ett sätt att få båten att gå fortare. Om du med samma motorvarvtal kan få båten att gå fortare, innebär det också lägre bränslekostnad per distans. Den tid och de pengar du lägger ner på att få båten i optimalt trim har du således igen i form av mer nöje och bättre bränsleekonomi. Dessutom är en rätt trimmad båt en förutsättning för att du skall kunna åka säkert även i grov sjö.

Underhåll & motorval

EN SLÄT BOTTEN GER ETT SNABBARE SKROV.

Se till att båtens botten är slät och fri från beväxning. Skall båten ligga i sjön hela sommaren måste båten bottenmålas. Om du däremot förvarar din båt på trailer, får du ett snabbare skrov om du istället bara vaxar botten.

RÄTT MOTOR FÖR BÅTEN.

Följ båttillverkarens rekommendation när det gäller motorstyrka. Båten är byggd för att tåla motorer upp till en viss styrka. När man överskrider den rekommendationen kan påfrestningarna på skrovet helt enkelt bli för stora. En för stor motor gör också att båten kan bli aktertung, vilket försämrar sjöegenskaperna och i sämsta fall gör båten direkt farlig att köra i grov sjö.

Publicerad den

Vi ses på båtmässan!

micore 58 sc

Vi visar upp nyheter från Micore

Nedan ser du några utav de nyheter som vi visar upp på mässan.

Vi finns i monter B09:42

Publicerad den

Vizion Sportfiskebåtar

Vizion sportfiskebåtar

“Vizions sportfiskebåtar är precis så som vi vill att båtarna ska se ut. Dom sätter en ny standard för kvalitet & finish i branschen som ligger långt efter i det hänseendet ”
Gustav Liberg - Sportfiskeansvarig, Borås Marin & Motor

Det är med stor glädje och entusiasm som vi på Borås Marin & Motor meddelar att vi nu är stolta återförsäljare av Vizion sportfiskebåtar i Sverige. Vizion, känt för sina båtar av högsta kvalitet tillverkade i aluminium, kommer bli det senaste tillskottet till vårt befintliga sortiment av sportfiskebåtar. Vi är övertygade om att dessa båtar kommer uppfylla de högsta kraven från våra kunder och ta sportfisket till en ny nivå.

Vizion sportfiskebåtar kombinerar smarta lösningar, elegant design och robust konstruktion i aluminium för att erbjuda en unik och optimal fiskeupplevelse. Aluminiumkonstruktionen ger inte bara båtarna en slående modern estetik utan gör dem också lättmanövrerade och extremt hållbara, vilket är avgörande för de krävande förhållandena som sportfiskare ställs inför.

Publicerad den

Resultat BMM Padel

Resultat BMM Padel

Årets upplaga av BMM-Open blev en lyckad tillställning med glada deltagare, fina priser och framför allt bra padelspel. Tack till alla som var med och spelade och bidrog med anmälningsavgiften som skänktes oavkortat till Neuroförbundet och deras arbete med neurologiska sjukdomar.

Även ett stort tack till CLN Athletics som bidrog med 2st presentkort! Läs gärna mer om deras fina sportkläder här.

Finalspelet vanns utav Alexander & Johan som spelade mycket fint under hela turneringen. I finalen mötte de Philip & Matz som också gjorde en mycket bra turnering. 

Share the Post:

Andra inlägg

Nya Mercury F8 & F9,9 EFI

Mercury har designat om 8 och 9.9 hk-familjen så att den nu även inkluderar EFI, vilket ger en mängd konsumentfördelar såsom snabbare start och förbättrad bränsleekonomi.

Read More
Publicerad den

Lottning BMM Open 2023

Lottning BMM Open 2023

Vi är glada att får presentera årets upplaga av BMM Open. Nedan kan ni se grupperna! Kom 15 min innan starttid. 

Vi bjuder på smörgåsar och snacks & för er som vill kan se på Sverige-Estland kl 18.00 och hejar fram en seger. Lycka till allihopa!

Grupp A - Start 08.00

Alexander A/Fredrik J

Johan/Sara

Oscar/Johanna

Marie/Jessica

Grupp B - Start 08.00

Jennie/Johan G

Pelle/Jens

Maria/Andre

Patrik/Peter

Kvartsfinaler sker direkt efter grupp A & B’s gruppspel.

Grupp C - Start 12.30

Victor/Victor

L-G/Christian

Gustaf/Mathias

Sebastian/Michael

Grupp D - Start 12.30

Pär/Kent

Mats/Philip

Vendela/Evelina

Alexander S/Fredrik B

Kvartsfinaler sker direkt efter grupp C & D’s gruppspel.

Finalspelet är mellan 16.30-18.00