Publicerad den Lämna en kommentar

Resultat BMM Padel Open

Årets padeltävling blev återigen en succé! Många deltagande lag där alla var på spelhumör.

Vinnande lag blev vår egen brevbärare, Andreas, och partnern Maria. De bjöd på mycket imponerande spel tävlingen igenom. Den mötte Kent och Pooky, som också visade upp fint spel, i finalen. Ett av favoritparen, Mathias och Marie, åkte ut i semifinalen mot just Kent & Pooky.

Publicerad den Lämna en kommentar

Lottningen BMM Padel Open 2022

Publicerad den

Succé under SportFishmasters på Åsunden

7H Fishing/BMM höll för pressen

Under den sista deltävlingen för Sportfish Masters så låg ett tungt favoritskap på ett av sjuhärads bästa fisketeam, 7H Fishing/BoråsMarin.

Under deltävlingen var det trögt fiske, där många Team kämpade för att få upp stor fisk. Men under de två sista timmarna lyckades Jonas Flood fånga en gädda på 102cm vilket inte bara gjorde så att teamet tog vinsten, det blev också dagens största fångst.

Nu har Team 7H Fishing/Borås Marin 2st lag till helgens final. Vi ser med spänning fram emot att följa tävlingen uppe i Åmål.

Det var också stort intresse för vår nya båtmodell Seamachine Stealth som vi visade upp för provkörning. Något som vi inte testat innan var att provköra den med 4personer. Precis som vid tidigare provkörningar så var sjöegenskaperna lika lugna & trygga som vi tidigare gått igenom. Dessutom med en planingströskel som knappt märktes, även med 4 personer i.

Publicerad den

Seamachine – Nytt sportfiskefabrikat

Vi på Borås Marin & Motor har som en del i vår sportfiskesatsning blivit importörer av Seamachine. Ett tyskt båtfabrikat som riktar sig mot en ny generation sportifskare. Med ett modernt utseende, smarta lösningar och med fantastisk kvalitet kan vi utlova en båt som kommer ta ert sportfiske till nya höjder. Med Mercurys motorer kommer dessutom båtarna att få den bästa möjliga kraften, innovationen och driftsäkerheten för att ni ska kunna vara ute på vattnet så mycket som möjligt. Båtarna kommer i 3 olika serier. Stealth, Cuda & Challenger. Stealth har vi testat hårt under provkörningar och tester. Allt ifrån gång i sjön till spöförvaring. Bland annat så uppskattar vi skensystemet som alla Seamachines båtar är utrustade med. Perfekt om man har mycket utrustning som man vill fästa utan att behöva borra i båten.

Nedan ser ni en bild på hur Seamachine Cuda ser ut.

seamachine cuda

Under våra tester med Seamachine Stealth kan vi konstatera att det är en båt som verkligen konkurrerar om platsen som Sveriges bästa rorkultsbåt. Stabil, bra gång i sjön och med ett enormt kastdäck där 2st kan stå och spinnfiska utan problem. Se gärna vår genomgång av båten i videon nedan!

Publicerad den

SportfishMasters på Åsunden

SportfishMasters på Åsunden.

Ta chansen att tävla om ett Garmin Echomap UHD92SV med GT56 givare på SportfishMasters kval på Åsunden 15/10.

Vi på Borås Marin & Motor är värdar för kvalen på Åsunden 15-16/10 som är också är sista chansen att ta sig till den stora finalen i SportfishMasters.

Vi har även mässa i butiken på fredag 14/10 och kommer finnas på plats vid Åsunden på lördag 15/10 för att visa upp och prata båtar, sportfiske, marinelektronik m.m

Varmt välkomma!😄

Seamachine Stealth

Vi kommer även att visa sportfiskevärdlens hetaste nyhet. Seamachine Stealth, som är en tillerbåt med stort kastdäck, smarta förvaringslösningar och förberedd för smart eldragning och frontmonterad elmotor.

Publicerad den

Mercury lanserar nya 25/30 hk

Mercury

Mercury lanserar nya motorer

Dessa nya motorer har en 3-cylindrig motorenhet på 500 cc och elektronisk bränsleinsprutning(EFI). För första gången någonsin levereras nu utombordarna på 25 och 30 hk med Mercurys suveräna digitala SmartCraft®-teknik som standard. Båtägarna kan nu enkelt ansluta motorerna till de mest avancerade, digitala mätarna i branschen och till sina mobila enheter via VesselView Mobile.

De uppdaterade 25 och 30 hk FourStroke-modellerna och nylanserade 25 hk SeaPro-modellen passar alla båttyper. Dessutom tillgodoser introduktionen av den nya ProKicker 25 hk efterfrågan på bättre trollingkontroll för större båtar i intervallet 8–12 meter som vanligtvis trafikerar vatten med hårt väder och mycket vind.

Motorerna med den nya plattformen finns tillgängliga med elektrisk eller manuell start, rorkult eller reglage, manuell eller elektrisk trim, samt propeller eller jetdrift. Rorkultsmodellerna är utrustade med ett prisbelönt nästan 58 cm långt, ergonomiskt utformat rorkultshandtag som kan justeras för höger- eller vänsterhänt körning och som är enkelt att använda.

Med plattformens enkla underhåll och möjligheten till integration med SmartCraft-teknologier kommer båtägare också att kunna ta del av en förbättrad kundupplevelse.

Rutinunderhållet på land är enkelt. Det spillfria oljebytessystemet har en droppbricka under oljefiltret som fångar upp eventuellt spill och vatten kan snabbt tömmas ur bränslefiltret utan behov av verktyg.

SmartCraft-mätare ger viktiga motordata med hjälp av ett knapptryck och sportfiskare kan ställa in sin trollinghastighet i steg om 10 varv/min med Troll Control-funktionen.

Publicerad den

Borås Tidning på besök

Samlingens äldsta motor är 112 år, den yngsta från mitten av 1990-talet. I 40 år har Kenth Johansson samlat båtmotorer, idag har han över 100 stycken och många är unika i sitt slag.

Borås Tidning var på besök och gick igenom vårt unika motormuseum. 
BT

Kontrasterna kan inte vara mer slående. I butikens nedre plan glänser hypermoderna utombordare ikapp med båtar sin nyligen packats upp. En trappa upp ser det helt annorlunda ut. Där hänger Kenth och Patrik Johansson samling av gamla båtmotorer på rad utmed väggarna.

– Det är väl egentligen pappa som samlat och som kan det mesta om motorerna, men jag tycker det är väldigt roligt och har ett stort historiskt intresse. Den senaste motorn i samlingen tillkom för bara någon vecka sedan, säger Patrik.

Det är en gråmulen och lite blåsig dag när BT besöker familjeföretaget Borås marin och motor i Rångedala. Temperaturen ligger någonstans mellan tre och fyra plusgrader och iskalla regndroppar piskar i ansiktet. Det är i slutet av november och en dag på sjön känns avlägsen.

Kenth Johansson har jobbat med båtmotorer och båtar i sedan början av 1980-talet, då sadlade han om från att tidigare ha varit lärare. Verksamheten han lockades över till låg då på Trandared i Borås, en reparationsverkstad för båtmotorer. Några år senare gick flyttlasset för Borås marin och motor till nuvarande lokaler i Rångedala och det var då som samlingen med båtmotorer började växa.

– Mitt intresse för båtmotorer började med att jag hade en egen motor som krånglade och behövde lagas. Det var så intresset väcktes. Sedan började jag jobba med båtmotorer eftersom jag hade lärt mig mycket genom att fixa med mina egna. Samlingen började med kunders motorer som det inte var någon idé att laga. Jag köpte motorerna och såg till att kunden fick en annan som fungerade, säger Kenth.

Istället för att skrota de gamla utombordarna sparade han dem. Medvetet eller omedvetet, allt eftersom växte samlingen. Motor för motor hänges upp utmed en vägg på vinden i verkstaden.

Han berättar att kunder kunde komma in med motorer som legat undangömda i något gammalt uthus i åratal, han har till och med fått in motorer som legat på botten av någon sjö, oklart hur länge.

– Det fanns mängder av gamla motorer runt omkring i området. Ofta var det ingen idé att laga motorerna, många hade rostat ihop totalt, säger Kenth.

– Det fanns dessutom inga reservdelar att få tag i till många av dem, säger Patrik Johansson.

På många av motorerna sitter handskrivna lappar, några med lite mer fyllig information, andra med knapphändiga uppgifter. Det är Kenth Johansson som skrivit ner lite information om motorn, ursprung och i vissa fall lite historik.

En av de allra mest unika motorerna i samlingen är en Evinrude från 1909. En av de allra första utombordsmotorerna som tillverkades. Kenth Johansson berättar att det var en norrman som emigrerade till USA som kom på idén att hänga en utombordsmotor på en eka för att slippa det tunga arbetet att ro båten. Resten är, som man brukar säga, historia.

– Motorn är från första året de började tillverkas, så det är lite roligt och unikt att vi har en sådan motor här i samlingen, säger Patrik Johansson.

 

Publicerad den

Daycruisers i vårt showroom

Just nu har vi två riktigt fina daycruisers i vår visning. Uttern D65 (6,28m) och Silver Tiger DCz(6,06m). 

Silver Tiger DCz har varit en efterlängtad modell som har det patenterade PeteStep-skrovet. Alla komponenter på båten är mycket genomtänkta och genomsyras av en mycket hög kvalitet som verkligen märks när man tittar närmare. Silver Tiger DCz monteras med Mercury eller Honda och är godkänd för upp till 150hk. De finns tillgängliga till förbokning till 2022 eller till sensommarleverans. Dynorna i Silver Tiger har de nya mörkgråa dynorna som verkligen tilltalar ögat. Över hela båten har du också flexi-teek som är skönt och mjukt att gå på.

Uttern D65 är en av våra mest populära modeller. Gången i sjön, säkerheten, de smarta detaljerna, ja listan kan göras lång på fördelarna med Uttern D65. Båten monteras med Mercurys 150-225hk och vanligast är att man väljer Mercury F200 V6. Det blir en sportig, sjösäker och exklusiv daycruiser med mycket valmöjligheter när det kommer till tillval. Marintoalett, solbädd, pentry, och solbädd är några av tillvalen till Uttern D65. Under 2022 kommer det dessutom möjligheten till förlängda badbryggor till 65-modellerna.

Passa på att göra en smart affär genom att köpa 2022 års modeller till 2021 års pris. Ring eller fyll i formuläret nedan för att veta mer.

Välkommen in till oss på Borås Marin för för att se dem båda!

Vill du ha en offert eller har du kanske bara några frågor? Välkommen att höra av dig till oss vad det än gäller 🙂
Uttern D65 bimini